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液压站运行中的泄漏问题及解决方法

作者:admin 发布日期:2018/12/10 关注次数: 二维码分享

在长期的工作过程中,液压站不可避免地会产生泄漏问题。根据渗漏方向不同,渗漏问题可分为内部渗漏和外部渗漏。

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所谓泄漏实际上是指液压油从系统内部泄漏到外部环境。这类问题主要发生在液压站的液压阀、管道、液压缸和泵之外。内漏,主要原因是液压站存在一定的压差,或密封件失效等原因,然后出现泄漏问题。首先,它是指液压油从系统的高压侧流向低压侧。

泄漏问题可分为裂缝泄漏、粘着泄漏、多孔泄漏和电源泄漏等不同方式。首先是裂缝的渗漏。实际上,液压站缝隙泄漏主要包括固定密封泄漏和运动密封泄漏两种情况。泄漏的第一部分是液压缸盖和缸盖的连接。后者的主要泄漏部位在液压缸的活塞和气缸的内壁之间,以及活塞杆和气缸盖的导套之间。一般来说,这些原因造成的泄漏量主要与压差和开放空间的大小等因素有关。第二,多孔渗漏。造成这一问题的主要原因是一些液压站用液压元件的表面粗糙度比较大,导致两个接头之间完全接触失效,从而导致泄漏问题。

总之,不管是什么原因引起的泄漏,都会给整个液压站带来很大的负面影响。因此,在日常工作中,我们要做好检查和避免工作,尽可能减少泄漏。

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